Buty narciarskie ROSSIGNOL HI-SPEED 120 HV GW

Zapnij pasy, aby uzyskać wysoką wydajność i odpowiedni komfort. Buty narciarskie ROSSIGNOL HI-SPEED 120 HV GW łączą najnowocześniejszą konstrukcję skorupy z możliwością dostosowania dopasowania dla narciarzy, którzy potrzebują dopasowania o dużej objętości. Korzystając z projektowania generatywnego, zaprojektowaliśmy skorupę bagażnika i mankiet tak, aby zapewnić maksymalne przenoszenie energii i kontrolę przy dużych prędkościach w każdym zakręcie. Regulowany flex.

Parametry produktu:

Kod producenta: RBL2110

Materiał cholewki: Poliuretan

Fleks: 120

Szerokość buta: 102 mm

Klamry: 4 mikro 100% aluminium

Powerstrap: 40 mm

Technologie:

GENERATIVE DESIGN STRUCTURE - Postępowe podejście do projektowania opartego na danych wykorzystuje moc projektowania generatywnego, aby stworzyć idealny kształt buta. Koncentrując się na minimalizacji grubości ścianek skorupy w celu zmniejszenia masy, jednocześnie zwiększając moc i wsparcie, nasza nowa GENERATIVE DESIGN STRUCTURE oferuje najskuteczniejsze połączenie obu.

DUAL CORE TECHNOLOGY - Nowa metoda „wtrysku mocy” umożliwia jednoczesne wtryskiwanie dwóch różnych twardości tworzywa sztucznego dokładnie w tym samym czasie. Ten unikalny proces pojedynczego wtrysku umożliwia ukierunkowane przenoszenie mocy i owijanie skorupy; i tworzy naszą konstrukcję warstwową DUAL CORE w całej skorupie, co skutkuje żywszym odbiciem, reakcją i całkowitą kontrolą w zakręcie.

ASYMETRICAL DUAL CORE CUFF - Nowy ASYMETRICAL DUAL CORE CUFF jest bardziej ukierunkowany na bardziej miękki plastik w obszarach otaczających dolną część nogi i twardszy plastik w obszarach zapewniających wsparcie i przenoszenie mocy w celu zoptymalizowanego odbicia i reakcji.

FORWARD LEAN ADJUSTMENT - Uzyskaj dostęp do spersonalizowanej mocy, równowagi i wsparcia dzięki FORWARD LEAN ADJUSTMENT. Regulacja w zakresie od 10,6 do 12,6 stopnia zapewnia maksymalnie 6 mm zwiększonego pochylenia do przodu i do tyłu.

FLEX ADJUSTMENT - Regulacja flex umożliwia większy zakres elastyczności w celu uzyskania dostosowanej mocy, wydajności i komfortu poprzez prostą regulację tylnej śruby kręgosłupa.